7月24日早盤，海南自貿區板塊大爆發，近30只概念股全線飄紅。截至發稿，康芝藥業（300086.SZ）、海航控股（600221.SH）、海南機場（600515.SH）、海德股份（000567.SZ）、海馬汽車（000572.SZ）、海南高速（000886.SZ）、海汽集團（603069.SH）、海南礦業（601969.SH）、海南發展（002163.SZ）、海南橡膠（601118.SH）、羅牛山（000735.SZ）、海峽股份（002320.SZ）、凱撒旅業（000796.SZ）等十余只個股悉數漲停。

消息面上，據央視新聞，國家發展改革委相關負責人7月23日在國新辦發布會上表示，經黨中央批準，海南自由貿易港定于2025年12月18日正式啟動封關。

重大政策利好

南海之濱，潮平海闊，千帆競發。在海南建設中國特色自由貿易港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。其中，推進好全島封關運作是當前海南自由貿易港建設“一號工程”。

所謂封關，是指在全島建成一個由海關監管的特殊區域，在這個特定區域內將實現高度的“自由”。國家發改委副主任王昌林介紹了“封關”之后的“四個更加”：

一是實施更加優惠的貨物“零關稅”政策。“一線”進口的“零關稅”商品稅目比例將由21%提高至74%，在島內享惠主體之間可以免進口稅收流通，加工增值達到30%的可免關稅銷往內地。

二是實施更加寬松的貿易管理措施。在“一線”進口方向，對全國現有的部分禁止、限制類進口貨物作出開放性安排。

三是實施更加便利的通行措施。以島內現有8個對外開放口岸作為“一線”口岸，對符合條件的進口貨物徑予放行；設置運行海口新海港、海口南港等10個“二線口岸”，對進入內地的貨物創新采取多種便捷通行舉措。

四是實施更加高效精準的監管模式。對“零關稅”貨物、放寬貿易管理措施貨物等實行低干預、高效率的精準監管，保障各項開放政策平穩落地。

海南省委書記、省人大常委會主任馮飛表示，目前，海南自貿港建設已進入成型起勢、即將全島封關運作的新階段。封關政策已準備就緒，進口征稅商品目錄禁限清單、加工增值內銷免關稅等政策和配套文件已制定好，軟硬件條件方面已全面完成，封關硬件設施通過國家驗收，國際貿易單一窗口海關智慧監管平臺等信息系統已建好。壓力測試演練正壓茬推進，加緊全流程、全要素、全覆蓋、大樣本、實戰化壓力測試，確保既“放得開”也“管得住”。

有分析人士認為，參考其他自貿港發展經驗，結合海南自身地域優勢，旅游業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特色高效農業，以及深海科技、商業航天、醫療、教育等產業，海南有望成為中國第二個“香港”。

長城證券指出，海南正致力于構建國際自由貿易港，這不僅標志著我國進一步擴大開放和深化改革的重要步驟，而且也代表了我國在自貿區領域進行先行先試的窗口。海南板塊得益于持續的政策扶持，加之第三產業的建設正順應未來發展趨勢，全球最大的自貿港定位預示著海南自貿港建設將具有規模效應，值得持續關注。建議投資者可從物流基礎設施、旅游服務、文化傳媒體育等領域積極參與市場行情。

29只概念股狂歡

同花順數據顯示，目前，A股海南自貿區概念板塊一共有29家上市公司。

從行業分布看，根據申萬行業一級分類，29只概念股涉及醫藥生物、農林牧漁、交通運輸、電力設備、房地產、非銀金融、商貿零售、傳媒、紡織服飾、鋼鐵、建筑材料、建筑裝飾、煤炭、汽車、社會服務、石油石化、食品飲料等17個行業。

從二級市場表現看，截至7月23日收盤，今年以來表現較好的有海南華鐵、海南海藥、新大洲A、康芝藥業、海南瑞澤、欣龍控股。其中，海南華鐵股價成功實現翻倍，遙遙領先。

從今日走勢看，凱撒旅業今日觸及漲停板，該股近一年漲停16次。作為一家由青島國資控股，注冊在海南的總部企業，目的地板塊作為公司重整后著力打造的核心業務板塊之一，充分利用青島、海南兩大國家級濱海旅游城市的地緣優勢，以海洋旅游目的地為突破口，通過"濱海旅游+屬地資源"的協同發展模式，立足于青島、海南兩地，重點開拓“海上旅游”業務，打造濱海旅游精品項目和目的地產品。

近日，凱撒旅業披露，公司通過擬收購國旅福建51%股權交易對價1683萬元并與青島西海岸旅投集團深化海洋文旅合作，拓展旅游業務覆蓋范圍。

海航控股今日觸及漲停板，該股近一年漲停8次。公司為境內第四大航空運輸企業，運營國內外航線逾1,700條，通航境外52個城市，并自2011年起蟬聯SKYTRAX五星航空榮譽。據此前披露，公司作為海南自貿港主基地航司，享受企業所得稅15%優惠和關稅減免政策，已新開和恢復海口至香港、倫敦等多條國際航線，拓展航空輔業維修業務。

近日，海航控股公告，公司預計2025年中報凈利潤4500萬元至6500萬元，同比增長107.08%至110.22%，扭虧為盈，源于民航市場向好、人民幣升值帶來匯兌收益、航油價格下降及資產處置收益。

海南機場今日觸及漲停板，該股近一年漲停4次。公司控股7家機場，包括：三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲國際機場、安慶天柱山機場、唐山三女河機場、濰坊南苑機場、營口蘭旗機場、滿洲里西郊國際機場。公司通過子公司參股2家機場，包括：宜昌三峽國際機場、東營勝利機場。

據統計，海南機場參與的5家免稅店離島免稅銷售額占海南島內12家免稅店離島免稅銷售額比例約為17%。此外，公司還參股了海南海航中免49.9%股權（口岸免稅），海南海航中免擁有海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場2家機場口岸免稅店及多家機上免稅店。