旭升集團(tuán):持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和工藝升級,深耕新能源輕量化領(lǐng)域
摘要:旭升集團(tuán)致力于成為新能源輕量化領(lǐng)域領(lǐng)跑者。公司持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和工藝升級,通過為客戶提供定制化的汽車輕量化解決方案,從而帶動單車價值提升,進(jìn)一步提升綜合競爭能力。
近日,旭升集團(tuán)(603305)發(fā)布關(guān)于獲得高新技術(shù)企業(yè)重新認(rèn)定的公告。根據(jù)寧波市高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的通知,公司被認(rèn)定為寧波市2024年度第一批高新技術(shù)企業(yè),證書編號為GR202433101477。
這次認(rèn)定是旭升集團(tuán)原證書有效期滿后的重新認(rèn)定,也是對公司技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新方面的肯定,體現(xiàn)了公司的可持續(xù)發(fā)展能力和市場綜合競爭實力。
領(lǐng)跑輕量化領(lǐng)域,布局三大核心工藝
輕量化創(chuàng)新是制造業(yè)的未來,也是汽車行業(yè)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會的研究,汽車重量每下降100公斤,百公里油耗可下降0.4L,電耗下降0.6千瓦時;碳排放大約可以減少1公斤。鋁合金材料由于具備輕量化、易成型、高強(qiáng)度、耐腐蝕、價格低等多重比較優(yōu)勢,是汽車輕量化的首選材料。
作為汽車精密鋁合金零部件龍頭企業(yè)之一,旭升集團(tuán)持續(xù)深化對鋁合金基礎(chǔ)材料的研發(fā)力度,其自主研發(fā)的鋁合金原材料已遠(yuǎn)超國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹,國內(nèi)一般材料的抗拉強(qiáng)度在260Mpa至300Mpa之間,旭升集團(tuán)的材料可達(dá)到370Mpa;國內(nèi)一般材料的屈服強(qiáng)度在220Mpa至240Mpa之間,旭升集團(tuán)的材料可達(dá)到340Mpa。這項技術(shù)讓汽車轉(zhuǎn)向部件承壓能力得到極大提升,相關(guān)材料和設(shè)計水平均有效打破國外技術(shù)壟斷。
從工藝角度,旭升集團(tuán)也是目前行業(yè)內(nèi)少有的同時掌握壓鑄、鍛造、擠壓三大鋁合金成型工藝的企業(yè),并具備量產(chǎn)能力以及集成化生產(chǎn)的能力,能夠針對不同客戶需求提供一站式輕量化解決方案。
具體而言,壓鑄業(yè)務(wù)在同行業(yè)中始終保持領(lǐng)先地位。2024年,旭升集團(tuán)持續(xù)獲得國內(nèi)知名新能源主機(jī)廠混動電驅(qū)、電控系統(tǒng)等多個平臺車型項目定點,同時也斬獲全球知名新能源主機(jī)廠新款車型多合一電控系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)件類項目定點。憑借三十余年壓鑄模具獨立自主開發(fā)以及工藝技術(shù)積累,旭升集團(tuán)已打造出一支在材料研究、模具開發(fā)、工藝創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)仿真、質(zhì)量策劃等具備專業(yè)能力技術(shù)團(tuán)隊。
鍛造業(yè)務(wù)已躋身行業(yè)世界一流水平。2024年,旭升集團(tuán)首次得到了德國寶馬鍛件業(yè)務(wù)的項目定點。公司擁有國際頂尖的水平連續(xù)鑄造設(shè)備和熱模鍛設(shè)備,在材料開發(fā)、產(chǎn)品同步設(shè)計、棒料全自動水平連續(xù)鑄造、綜合臺架測試等方面,均具備獨立自主設(shè)計開發(fā)能力及鑄鍛機(jī)加全流程工藝。其中,熱管理系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)核心鍛造件經(jīng)過多年持續(xù)不斷地強(qiáng)化材料、核心工藝設(shè)計優(yōu)化,持續(xù)獲得國內(nèi)外知名主機(jī)廠項目的定點開發(fā)。
擠壓業(yè)務(wù)在材料開發(fā)與核心工藝技術(shù)上已達(dá)同行業(yè)領(lǐng)先水平。2024年,旭升集團(tuán)陸續(xù)獲得了多個知名主機(jī)廠電池盒、車身、電機(jī)殼體等鋁擠壓系列產(chǎn)品新項目定點開發(fā)。公司亦在持續(xù)跟進(jìn)相關(guān)主機(jī)廠的新需求。
深化創(chuàng)新合作,夯實全球人才團(tuán)隊
旭升集團(tuán)的目標(biāo)是成為新能源輕量化領(lǐng)域領(lǐng)跑者,可以針對不同類型客戶、不同產(chǎn)品的輕量化應(yīng)用場景進(jìn)行定制化產(chǎn)品開發(fā)。
在引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步方面,公司曾作為第一起草單位參與了《壓鑄模零件第19部分:定位元件》(GB/T4678.19-2017)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。公司亦曾憑借“新能源汽車鋁合金減速器箱體”產(chǎn)品獲得了工信部、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會共同頒布的“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”稱號。
在研發(fā)方面,公司積極采用數(shù)字化賦能,建設(shè)新型智能制造企業(yè)。2023年,公司被國家發(fā)改委認(rèn)定為“國家企業(yè)技術(shù)中心”,入選國家工信部“2023年5G工廠名錄”,并被浙江省經(jīng)信廳選為“省級未來工廠試點企業(yè)”。
在人才方面,旭升集團(tuán)經(jīng)過多年運營,已打造了一支專業(yè)、熱忱、執(zhí)著的管理團(tuán)隊,在銷售、研發(fā)、生產(chǎn)方面均積累豐富的經(jīng)驗認(rèn)知。2021年,公司獲批設(shè)立浙江省博士后工作站,2023年獲批設(shè)立國家級博士后科研工作站,積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作。同時,公司亦通過聘請國內(nèi)外知名專家,培養(yǎng)和引進(jìn)高級專業(yè)人才等方式,持續(xù)推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。
2024年9月,旭升集團(tuán)與上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院簽署合作協(xié)議,共同建立“上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院-寧波旭升集團(tuán)股份有限公司輕合金材料與制品聯(lián)合研究中心”。
據(jù)悉,聯(lián)合研究中心將依托上海交通大學(xué)在材料科學(xué)與工程領(lǐng)域的學(xué)科優(yōu)勢,結(jié)合旭升集團(tuán)在輕合金材料制造與應(yīng)用方面的產(chǎn)業(yè)需求,共同開展科研開發(fā)、人才培養(yǎng)和技術(shù)交流,加快鎂、鋁合金技術(shù)的發(fā)展。
過去一年,為應(yīng)對競爭加劇的市場環(huán)境、國際化及多事業(yè)部并行發(fā)展的策略,旭升集團(tuán)對于組織結(jié)構(gòu)、績效考核及人才建設(shè)做了優(yōu)化和調(diào)整。
公司通過分析與整理組織結(jié)構(gòu),梳理組織形態(tài)與分級分層,優(yōu)化部分崗位,提高管理效率;全面推進(jìn)績效管理考核改革,優(yōu)化績效考核指標(biāo)和模式,以期調(diào)動全員的積極性與工作指向性,為公司發(fā)展與前進(jìn)提供內(nèi)驅(qū)力。
此外,旭升集團(tuán)開始培育與建立跨國人才團(tuán)隊,在墨西哥組建了以當(dāng)?shù)厝瞬艦榛A(chǔ)的運營與管理初期團(tuán)隊,在國內(nèi)通過引進(jìn)相關(guān)具有國際管理經(jīng)驗的人才,搭建出海團(tuán)隊,為公司長期高質(zhì)量的發(fā)展提供人才保障。