摘要:①瑞典電動汽車制造商極星(Polestar)計劃于今年12月在中國市場推出首款電動汽車; ②同時,極星還將發布一款帶有該品牌名的智能手機; ③極星是由吉利汽車和沃爾沃汽車合資創建,有吉利做靠山將有助于其進軍中國市場。
財聯社9月6日訊(編輯 周子意)瑞典電動汽車制造商極星(Polestar)首席執行官最新透露,該公司計劃于今年12月在中國市場推出首款電動汽車,同時還將發布一款帶有該品牌名的智能手機。
這家瑞典的電動汽車公司是由吉利汽車和沃爾沃汽車合資創建的。
此次的最新舉動表明,極星正試圖在全球最大的電動汽車市場中國加速擴張。在競爭激烈的中國電動汽車市場,擁有吉利的支持,對極星而言無疑是一大推動力。
比Model Y“更高級”
極星將于12月推出的電動汽車名為Polestar 4,這是一款運動型多用途車(SUV)型的轎跑車,也將是該公司在中國交付的第一款車型。
極星首席執行官Thomas Ingenlath稱,該公司計劃今年開始為中國市場生產Polestar 4,預計今年年底交付。
Ingenlath表示,Polestar 4的定位是比Model Y“更高級、更豪華”。
Polestar 4在中國的定價為34.98萬元人民幣,比特斯拉的Model Y車型(26.39萬元起)貴。
這位首席執行官還指出,極星在歐洲的客戶多來自寶馬和梅賽德斯-奔馳,其定位更多是作為保時捷Macan等車型的競爭對手。
跨界造手機
除了推出首款電動汽車之外,極星還將采取一項不同尋常的舉措——推出一款帶有該品牌名稱的智能手機。
今年6月,極星與吉利旗下的智能手機制造商魅族成立了一家合資企業。
魅族在中國多以中端機型而聞名,在中國市場的銷量也沒有蘋果、Oppo等智能手機出色。
因此,極星推出智能手機的舉動并不是為了擴大這款手機在智能手機市場的份額,而是希望將自家的汽車打造成為“帶輪子的手機”。這也是極星汽車最新舉措的不同尋常之處。
極星首席執行官Ingenlath稱,“當你有機會連接這兩個世界,沒有任何邊界……然后你才能真正實現無縫過渡。”
“你可以想象這樣一個情形,你正在使用手機上的一個應用程序,當你進入汽車時,同樣的應用程序顯示在汽車的儀表板屏幕上?!?/p>
此外,Ingenlath還補充道,這款手機將是一款高端設備,這也將有助于魅族進軍高端手機市場。
車企跨界推出智能手機并非尋常之舉,不過這個設想的關注度正在提高。例如,新能源車企蔚來汽車計劃于9月推出首款自主研發的手機。
Counterpoint Research的研究副總裁Neil Shah指出,越來越多的汽車制造商正在效仿,因為“如果他們推出自己的智能手機汽車,那么他們將能夠在移動出行的各個方面提供更全面、更緊密的連接體驗。”
Shah補充道,推出一款手機還可以幫助汽車制造商更多地了解客戶的習慣。