摘要:①本次新政是網約車納入地方規范以來,杭州市第二次作出的政策完善; ②新政規定要求使用出廠新車,提升總體車輛性能和運營安全、舒適性。燃料類型方面,要求使用新能源純電動汽車或車輛購置的計稅價格在15萬元以上的非新能源純電動汽車,推進綠色轉型。
財聯社6月26日訊,杭州市政府辦公廳印發的《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》及市交通運輸局印發的《網絡預約出租汽車車輛技術標準》6月25日公布。
據新修訂的《技術標準》,申請用于網約出租車的車輛須有杭州市機動車號牌的七座及以下乘用車(微型面包車除外),登記使用性質為“預約出租客運”;為出廠新車且符合工信部的相關車輛要求;軸距不小于2700毫米,行李箱容積不小于400升;綜合工況續航里程不少于400千米(換電式純電動汽車除外)的新能源純電動汽車,或車輛購置的計稅價格在15萬元以上的非新能源純電動汽車;安裝符合標準的有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置和應急報警裝置等,并接入道路運輸監管平臺。
杭州網約車新政7月17日起施行
據杭州日報消息,從車輛年限到性能參數,杭州市的網約車即將迎來一波提檔升級。杭州市人民政府辦公廳和杭州市交通運輸局近日相繼發布了《關于修訂〈杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則〉的通知》和《關于印發〈杭州市網絡預約出租汽車車輛技術標準〉的通知》,相關政策將于7月17日起同步施行。
作為杭州市出租汽車行業迎亞運服務大提升專項行動的重要配套措施,此次新政將推動網約車行業車輛提檔升級、更新換代,促成“老破小”運力加快退出市場,為市民游客提供更加便捷美好的出行體驗。
記者從杭州市交通運輸局了解到,本次新政是網約車納入地方規范以來,杭州市第二次作出的政策完善。
《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》中修訂的內容,除了完善相關政策法規銜接外,還包括刪除網約車許可準入條件規定、縮短網約車計價規則報備時間、強化車載設備和數據接入要求等內容。同時,明確了巡游車經營者通過網絡預約方式攬客的,可以按計價器顯示金額收費,也可以按網約車計價規則收取運費,如果按照網約車計價規則收費,網約車平臺企業承擔承運人責任,并向乘客開具發票。此舉創新性推動了《浙江省道路運輸條例》所要求的巡游出租車與網約車融合發展在杭州的落地見效。
另一方面,《杭州市網絡預約出租汽車車輛技術標準》修訂的內容主要涉及車型、車輛年限、燃料類型、性能參數、車載設備和適用范圍等六方面。
新政規定要求使用出廠新車,提升總體車輛性能和運營安全、舒適性。燃料類型方面,要求使用新能源純電動汽車或車輛購置的計稅價格在15萬元以上的非新能源純電動汽車,推進綠色轉型。同時,充分考慮到網約車市場的多元化需求,還允許使用計稅價格在15萬元以上的非新能源純電動汽車,以滿足商務車、中高檔轎車等中高檔次網約車的需求。性能參數方面,要求車輛軸距最低為2700毫米,行李箱容積不小于400升,續航里程不少于400公里(除換電式新能源純電動汽車外)。這些要求將促進巡游車與網約車的融合發展,提升市民游客乘車的舒適性和便利性。
近年來,杭州市網約車行業經歷了“從零起步、從無到有、從有到優、逐步規范”的發展歷程,目前共有43家平臺企業,每天6萬多輛網約車、6萬多名司機接單近100萬人次,滿足了150萬乘客的個性化出行需求,有效解決了打車難問題。
據交通運輸部數據統計公布,杭州市網約車合規率穩居全國中心城市第一名。隨著新政策的落地,杭州市網約車行業將迎來更加健康、規范和可持續的發展。