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07/02
2025

有價(jià)值的財(cái)經(jīng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)

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精品專欄

事關(guān)汽車、半導(dǎo)體和藥品!特朗普再揮關(guān)稅大棒

財(cái)聯(lián)社2月19日訊(編輯 卞純)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示,他將在4月初公布針對(duì)汽車、半導(dǎo)體和藥品的進(jìn)口關(guān)稅。

特朗普在海湖莊園對(duì)記者表示,他可能會(huì)在4月2日宣布汽車進(jìn)口關(guān)稅,并表示稅率將“在25%左右”。

上周五特朗普就預(yù)告要征收汽車關(guān)稅。他當(dāng)時(shí)宣布,他計(jì)劃在4月2日左右對(duì)進(jìn)口汽車征收關(guān)稅。

特朗普長(zhǎng)期以來(lái)一直抱怨,美國(guó)汽車出口在國(guó)外市場(chǎng)受到不公平待遇。

例如,歐盟對(duì)汽車進(jìn)口征收10%的關(guān)稅,是美國(guó)2.5%乘用車關(guān)稅的四倍。不過(guò),美國(guó)對(duì)高利潤(rùn)的進(jìn)口皮卡征收25%的關(guān)稅。

美國(guó)銷售的汽車中,約有50%是在國(guó)內(nèi)制造的。而在進(jìn)口汽車中,約有一半來(lái)自墨西哥和加拿大,另一半來(lái)自其他主要汽車生產(chǎn)國(guó)。

有分析稱,汽車關(guān)稅可能會(huì)對(duì)墨西哥、加拿大、日本、德國(guó)和韓國(guó)的汽車制造商造成最嚴(yán)重的打擊。

還將對(duì)半導(dǎo)體和藥品征稅

當(dāng)被問(wèn)及半導(dǎo)體和藥品的關(guān)稅時(shí),特朗普表示,對(duì)這兩類進(jìn)口商品的關(guān)稅也可能從4月份開始,稅率將達(dá)到“25%甚至更高,而且在一年的時(shí)間里將大幅提高。”

據(jù)相關(guān)分析,半導(dǎo)體關(guān)稅將對(duì)韓國(guó)、日本等國(guó)造成最嚴(yán)重影響。韓國(guó)是全球重要的半導(dǎo)體生產(chǎn)國(guó),有大量產(chǎn)品出口到美國(guó)。日本在半導(dǎo)體材料、設(shè)備以及部分半導(dǎo)體零部件領(lǐng)域具有很強(qiáng)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著不可或缺的角色。

藥品關(guān)稅將對(duì)印度和瑞士等國(guó)造成最嚴(yán)重影響。印度是全球主要的仿制藥生產(chǎn)和出口大國(guó)。瑞士擁有諾華、羅氏等全球知名的制藥企業(yè),在創(chuàng)新藥研發(fā)和生產(chǎn)方面處于世界領(lǐng)先地位,瑞士制藥企業(yè)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的出口規(guī)模也較大。

特朗普還表示,加大關(guān)稅力度是為了吸引制造商進(jìn)入美國(guó),他希望在宣布新關(guān)稅前 “給企業(yè)時(shí)間進(jìn)來(lái)”。

“但我們希望給他們時(shí)間進(jìn)來(lái)。”他表示。“因?yàn)槟阒溃?dāng)他們進(jìn)入美國(guó)并且在這里有自己的工廠時(shí)就沒(méi)有關(guān)稅了,所以我們想給他們一點(diǎn)機(jī)會(huì)。”

關(guān)稅力度持續(xù)加大

盡管許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱,對(duì)進(jìn)口商品征收關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)者面臨更高的物價(jià),但特朗普自上任以來(lái)一直在加大關(guān)稅的使用力度。

本月初,特朗普簽署行政令,對(duì)進(jìn)口自墨西哥、加拿大的商品加征25%的關(guān)稅,隨后在與加拿大總理賈斯汀·特魯多以及墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·謝恩鮑姆達(dá)成協(xié)議后,他又將對(duì)加、墨兩國(guó)的關(guān)稅措施暫緩1個(gè)月。

特朗普還簽署行政令,對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的商品加征10%的關(guān)稅。本月10日,特朗普又簽署行政命令,宣布對(duì)所有進(jìn)口至美國(guó)的鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅。上周四,他簽署備忘錄,要求相關(guān)部門確定與每個(gè)外國(guó)貿(mào)易伙伴的“對(duì)等關(guān)稅”。


AI財(cái)評(píng)
特朗普政府計(jì)劃對(duì)汽車、半導(dǎo)體和藥品進(jìn)口征收高額關(guān)稅,這一舉措旨在保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)并吸引制造業(yè)回流。然而,此舉可能引發(fā)貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù)性措施,加劇全球貿(mào)易緊張局勢(shì)。汽車關(guān)稅尤其可能影響墨西哥、加拿大、日本、德國(guó)和韓國(guó)等主要汽車出口國(guó),而半導(dǎo)體和藥品關(guān)稅則可能打擊韓國(guó)、日本、印度和瑞士等國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。盡管特朗普聲稱此舉將促進(jìn)美國(guó)制造業(yè),但經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告,關(guān)稅可能導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)者面臨更高的物價(jià),并可能損害全球供應(yīng)鏈。此外,此舉可能削弱美國(guó)與其他國(guó)家的貿(mào)易關(guān)系,影響全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。總體而言,特朗普的關(guān)稅政策可能在短期內(nèi)提振國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè),但長(zhǎng)期來(lái)看,可能對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。
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